Koszt malowania auta proszkowo zależy od wielu czynników, takich jak rozmiar samochodu, rodzaj farby, wybór koloru, stopień zniszczenia powierzchni, a także lokalizacja warsztatu. Średni koszt lakierowania proszkowego auta w Polsce wynosi od 2000 do 5000 złotych, w zależności od wielkości samochodu i wybranej jakości farby proszkowej. Lakierowanie całej maski samochodu może kosztować od 1000 do 1500 zł, a nawet więcej. Dla porównania, lakierowanie błotnika lub drzwi to koszt od około 300 zł do 800 zł. Modne lakierowanie samochodu na mat także może kosztować Was więcej, aniżeli podstawowa zmiana koloru. Od czego zależy cena lakierowania maski? Malowanie zderzaka to najmniejszy koszt, związany z całą czynnością. Ceny kompleksowej usługi wahają się w granicach od 500 do 600 złotych. Mechanicy uzależniają kwotę od wielu rzeczy. Najważniejszą nie jest wcale jego wielkość. Głównym kosztem w malowaniu części jest jej… zdejmowanie i zakładanie. Niektóre auta i ich 40. Miasto. Pow.Sztumski. 11.01.2013. #23. U mnie na lakierni malowanie wałkiem auta 80 zł z godzinę i farba klienta. Lakierowanie od 250 -byle jak do 1000 jak z fabryki- wtedy wygląda jak nowe . W związku z tym zajmuje to bardzo dużo czasu, co przekłada się także na wysoki koszt takiej usługi. Lakierowanie proszkowe jest dużo prostsze pod względem technicznym. Trwałość takiej powłoki stoi na bardzo wysokim poziomie. Jednak nie każdy element nadaje się do lakierowania w ten sposób. Sprawdziliśmy popularne portale. Koszt dwukrotnego pomalowania ścian w jednej z warszawskich firm to od 9 do 11 złotych za m2. Malowanie ścian cennik — Katowice. Ile kosztuje malowanie ścian? Cennik jednej z Katowickich firm dla porównania, w tym samym czasie, koszt trzech warstw farby na ścianach i sufitach to od 14 złotych za m2. lSlIbm1. Odpryski i ubytki na karoserii, zarysowania lub po prostu chęć zmiany koloru auta to główne powody wizyt u lakiernika. Lakierowanie samochodu jest dość czasochłonne, wymaga cierpliwości, precyzji i odpowiednich środków. Solidne wykonanie przynosi jednak zamierzone efekty. Sprawdź, ile kosztuje pomalowanie auta i jak wygląda cały proces. Lakierowanie samochodu – pojedyncze rysy Lakier na samochodzie z biegiem czasu ulega zarysowaniom lub utlenieniom czy odbarwieniom. Pojedyncze rysy i niewielkie ubytki w karoserii da się usunąć bez konieczności malowania całego samochodu. Takie delikatne uszkodzenia można spróbować naprawić samemu. Pomoże nam w tym specjalny marker lub pisak do usuwania rys bądź emulsja do lakieru. Jest to szybki i tani sposób na samodzielne pozbycie się uszkodzeń w karoserii, jednak niezbyt trwały. Ulewny deszcz czy wizyta w myjni najprawdopodobniej zmyją preparat, a więc efekt nie będzie zadowalający. Malowanie auta u lakiernika samochodowego Najlepszym wyjściem jest udanie się do lakiernika, który fachowo zajmie się wszystkimi rysami, nawet tymi głębokimi, z którymi nie poradzi sobie marker ani kredka. Profesjonalne lakierowanie uszkodzonych elementów w lakierni może wiązać się czasem z dość wysokimi kosztami, jednak przynosi satysfakcjonujące i długotrwałe rezultaty. Lakierowanie całego samochodu krok po kroku W przypadku gdy zarysowań i ubytków jest wiele lub po prostu chcemy zmienić kolor samochodu, niezbędne będzie lakierowanie całego auta. Proces ten wymaga dużego doświadczenia, dokładności i wiedzy. Przed lakierowaniem należy zdjąć mniejsze elementy, takie jak np. lusterka. Karoseria musi być dokładnie odrdzewiona, oczyszczona, odtłuszczona i wyszlifowana. Po nałożeniu specjalnego podkładu, który wygładza powierzchnię, aplikuje się lakier bazowy. Odpowiednia ilość warstw lakieru zależy od jego rodzaju i koloru. Lakier nakładany jest pod odpowiednim ciśnieniem za pomocą specjalnego pistoletu wyposażonego w dyszę. Co ważne, każda warstwa musi być idealnie sucha przed nałożeniem kolejnej. Na koniec lakiernik nakłada lakier bezbarwny, a po wyschnięciu całość poleruje. Ile kosztuje malowanie auta? Cena lakierowania samochodu uzależniona jest od kilku czynników. Oczywiście im mocniejsze uszkodzenia i większa powierzchnia do malowania, tym wyższy koszt. Istotny jest też rodzaj lakieru, a także konkretny zakład – każda firma ma swój cennik usług lakierniczych. Ile kosztuje malowanie całego auta? Na ogół cena w profesjonalnych lakierniach waha się w granicach od 6 do 10 tys. zł. Jest to dosyć duży wydatek, jednak proces ten przynosi trwały efekt, który utrzymuje się przez wiele lat. Jeśli chodzi o malowanie pojedynczego elementu, to tutaj również kwota zależy od wielu kwestii. Najczęściej jest to ok. 200-300 zł za mały element. Za większe trzeba zapłacić 400-600 zł, a w przypadku np. dachu nawet 1000 zł. Warto pamiętać, że to nie cena powinna być głównym kryterium wyboru odpowiedniego lakiernika samochodowego. Najważniejsze jest jego doświadczenie oraz wysoka jakość produktów, którymi się posługuje. Dziękujemy za ocenę artykułu Błąd - akcja została wstrzymana Polecane firmy Przeczytaj także Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! zbyshek83 26 Aug 2005 21:03 382819 #1 26 Aug 2005 21:03 zbyshek83 zbyshek83 Level 12 #1 26 Aug 2005 21:03 Witam! Pytam narazie czysto teoretycznie, ile może mnie kosztować odnowienie kolorku mojego autka? To jest grafitowy porysowany;) VW Passat B4. Chodzi mi oczywiście o cenę w przybliżeniu. Z góry dziękuję za info i pozdrawiam! #2 26 Aug 2005 21:36 longines longines Level 26 #2 26 Aug 2005 21:36 zbyshek83 wrote: Witam! Pytam narazie czysto teoretycznie, ile może mnie kosztować odnowienie kolorku mojego autka? To jest grafitowy porysowany;) VW Passat B4. Chodzi mi oczywiście o cenę w przybliżeniu. Z góry dziękuję za info i pozdrawiam! Wersja sedan w okolicach Trójmiasta od 1800 do 3000 z kompletną rozbiórką (także wycinanie szyb). #3 27 Aug 2005 01:26 cichy47 cichy47 Level 13 #3 27 Aug 2005 01:26 kup se sprężarke za 1000 zł popracuj troche i pomaluj sam-przynajmniej bedzies zwiedział ze nigdzie fuchy ci nikt nie puscił- ja juz 3 samochód maluje samemu i jestem zadowowlony-pracy w kuźke dużo ale za to satysfakcja jaka #4 27 Aug 2005 10:43 zbyshek83 zbyshek83 Level 12 #5 27 Aug 2005 12:23 elmer2 elmer2 Level 28 #5 27 Aug 2005 12:23 W moich okolicach dobry lakiernik kladzie lakier ze wszystkim po kilka warst do uzyskania dobrego efektu, bez odbarwien i wszelkich zmatowan. Koszt jest taki ze za element liczy sobie 300zl wychodzi na to ze dosc drogo . ja u siebie mialem dzwona i po kosztach chcialem pomalowac sobie blotnik i zderzak przedni to jaden taki gosc zrobil mi to za 400zl ze wszystkim z montarzem i demontarzm itd ale jakosc lakieru jest strasznie slaba. lakier na plastikowym zderzaku po prostu matowieje i potrafi pekac. a blotnik nie jest pomalowany do konca jak powinien. #6 27 Aug 2005 14:24 cichy47 cichy47 Level 13 #6 27 Aug 2005 14:24 no bo błotniki jako plastikowe muszą być malowane specjalną farbą - pomyślcie- lakier jest dostosowany do rozszerzalności cieplnej metalu plastik ma chyba troche inną- wystarczy zę postoi na słońcu i odprysk gotowy- kiedyś ojciec malował w citroenie specjalną farbą chemoutwardzalną ale nie wiem ani jak ani co- w każdym razie zwukły lakier nie bardzo sie nadaje #7 27 Aug 2005 19:28 neo2k neo2k Level 18 #7 27 Aug 2005 19:28 plastiki malujesz dokladnie ta sama farba co reszte nadwozia, z tym, ze musisz dac specjalny podklad do plastikow co do malowania samemu podziwiam odwage:) ale wszystkiego mozna sie nauczyc a sprezarke mozesz juz kupic za 300 zl pozdrawiam #8 27 Aug 2005 22:23 cichy47 cichy47 Level 13 #8 27 Aug 2005 22:23 o włąśnie o takim podkłądzie myślałem-ale co dosprężarki -najlepsza jest 3-JW 60 ale takiej to nie kupi za 300zł- lakierowanie samemu to prosta sprawa tylko pracy dużo tzreba włożyć w przygotowanie-samo malowanie to kwestia jednego dnia- ja malowałem na dwa razy renolakiem- a spręzarka za 300 to taka ze zanim przejdzie postoletem do końca to całe ciśnienie ucieknie- musi mieć wydajność inaczej nie pomaluje- pozatym dobre filtry i zbiornik drugi najlepiej albo taki reduktor z filtrem zeby nie żygneło olejem albo woda bo niektóre tak potrafią a wtedy całe malowanie psu o ----- można #9 28 Aug 2005 11:48 Bartek_Wosik Bartek_Wosik Level 27 #9 28 Aug 2005 11:48 Zależy gdzie ale przeciętnie koło 200zł za element. Pozdrawiam #10 28 Aug 2005 15:26 huzar105 huzar105 Level 12 #10 28 Aug 2005 15:26 Można zrobić jeszcze inaczej! Znajdz numer farby gdzies pod maska! Zamow taki kolor w spreju emulsji! i efekt gwarantowany! JA malowalem wlot na maskę ( puszka kosztuje 28 zł sciagana czekałem tyg) Kolor idealnie ten sam tylko bardziej sie świeci!!! Nie wiem jak to bedzie z passatem, ale do mojego Subaru Rio red lakier był w katalogu. Pozdro #11 28 Aug 2005 19:32 longines longines Level 26 #11 28 Aug 2005 19:32 huzar105 wrote: Można zrobić jeszcze inaczej! Znajdz numer farby gdzies pod maska! Zamow taki kolor w spreju emulsji! i efekt gwarantowany! JA malowalem wlot na maskę ( puszka kosztuje 28 zł sciagana czekałem tyg) Kolor idealnie ten sam tylko bardziej się świeci!!! Nie wiem jak to bedzie z passatem, ale do mojego Subaru Rio red lakier był w katalogu. Pozdro Efekt nie do końca gwarantowany, niestety Słońce "wypala" każdy lakier, puszka oryginalnego lakieru zgodnego ze specyfikacją VW po polakierowaniu będzie się różnić od reszty auta. Numery lakierów do passata znajdują sie w ETCE (patrz rys). #12 31 Aug 2005 20:07 cichy47 cichy47 Level 13 #12 31 Aug 2005 20:07 ludzie cosz wy to gadacie = a po co szukać wizualnie albo po numerach tio nawet w takiej mojej lubelskiej dziurze jest komputerowe dobieranie barwy i robią dany kolor bo tak jak kolega wczesniej wspomniał słońće wypala każdy lakier i np z białego zimnego po 5 latach robi sie kość słoniowa nie uniknie sie tego a co do tego ze sie błuszczy to paste polerską lekko scierną i poszedł ewentualnie papier scierny ziarnistość 2500 i na mokro ale musisz być pewien ze masz tam nałożone tego lakieru troche #13 31 Aug 2005 20:22 avatar avatar Level 36 #13 31 Aug 2005 20:22 imho wszystko zalezy od lakieru i auta za malowanie jedego pegota raz wyszlo 7k zl :o #14 01 Sep 2005 08:49 leinadzs leinadzs Level 27 #14 01 Sep 2005 08:49 Jak masz troche porysowany lakier to wystarczy zrobić polerkę. Koszt niewielki a efekt zadowalający. tylko żeby tego nie robił jakiś partacz co by lakieru nie przypalił podczas polerowania #15 04 Sep 2005 23:24 cichy47 cichy47 Level 13 #15 04 Sep 2005 23:24 polerowanie lakieru można robić samemu szlifierką katową "gumówką" bo są na takowe nakłądki polerskie aleeeeeeeeee musi mieć regulowany zakres obrotów bo to nie chodzi o to zeby zachrzaniać 10000 obr/min żby sie paliło tylko systematycznie i regularnie na wolnych obrotach i koniecznie z pastą polerską dlatego też tzreba mieć niskie obroty bo na wysokich pasta wyfrunie nam w powietrze #16 05 Sep 2005 01:38 Roli Roli Level 26 #17 05 Sep 2005 20:36 marek bmw e36 marek bmw e36 Level 12 #17 05 Sep 2005 20:36 witam chcecie sie cos dowiedziec na temat malowania samochodow i nie tylko to zapraszam na forum jest tam tego naprawde sporo wiec kazdy znajdzie cos co go interesuje .pozdro #18 06 Sep 2005 20:38 tzok tzok Moderator of Cars #18 06 Sep 2005 20:38 Jak chcesz malować to zrób to u fachowca a nie u jakiegoś gościa, który ci będzie na podwórku lakierował samochód, do tego potrzeba specjalnej komory z filtrami powietrza i ogrzewaniem. Taki domorosły mechanik-lakiernik często nie przygotuje odpowiednio podłoża, lakieruje w nieodpowiedniej temperaturze i potem lakier nie twardnieje i odchodzi, poza tym jeśli nie maluje w komorze bezpyłowej to w lakier wklejają się drobiny kurzu i potem robią się odpryski w tych miejscach. Koszt lakierowania całego samochodu powinien być w granicach 2500-3500zł. #19 07 Sep 2005 01:34 cichy47 cichy47 Level 13 #19 07 Sep 2005 01:34 nie wiem jak ot jest u ciebie kolego ale jak ja byłem u lakierników to mało który miał komore przeciwpyłową z wyciągiem nawet wentylatora nie miał- co do kurzu-zawsze sie wklei -jeśli o temperature- na podwórku można tylko tzreba na pogode czekać i najlepiej rano albo wieczorem żeby nie w południe bo lakier nie wejdzie w reakcje z podkładem bo rozpuszczalnik za szybko z niego odparuje - i prosze mi snie psioczyć na lakierowanie na podwórku bo dziadkowi trysnołem dach na dwa razy i jak na razie 2 rok mu leci i nic nie widze żeby coś sie miało dziać podejrzanego-pozatym-jakbyście panowie zobaczyli jak to niektórzy lakiernicy roznbią to ja już wole samemu chodzby wałkiem malować- znajomy był cfany i chciał dach żeby mu zrobili wywalił 700zł a ze leniwy jest to po 3 miechach wjechał do myjni i lakier juz tam został a dach wylądał jakby sie nad nim stado szpaków znęcało #20 07 Sep 2005 08:07 wueska wueska Level 16 #21 02 Sep 2008 23:13 pasqda198 pasqda198 Level 2 #21 02 Sep 2008 23:13 witam nie chce zakladac nowego tematu bo mam tylko jedno pewnie proste pytanie: mianowicie chcialem sie dowiedziec czy jest mozliwe odswiezenie lakieru na calym samochodzie, chodzi o jakies zmatowienie i szybkie prysniecie tym samym kolorem bez rozbierania. samochod jest stary wiec nie zalezy mi na jakis cudach a i kasy szkoda. ma kilka ognisk rdzy ktore chcialbym zlikwidowac, a przy okazji moze uda sie jakos go odmlodzic wizualnie:) dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam #22 03 Sep 2008 20:26 czester1989 czester1989 Level 2 #22 03 Sep 2008 20:26 Ogniska korozji zdzierasz do zdrowej blachy n na to dajesz szpachle z włóknem potem to podkład akrylowy.(podałem Ci jak to zrobić szybko i po kosztach .malując zrób wpyłke(cieniowanie)..Lakier możesz odnowić pastą g6 lub g3 nakładasz troche na element,pryskasz wodą i polerujesz polerką(lakier stanie sie gładki i nabierze połysku) Wszystko napisałem Ci tak w ogromnym jak coś\,to pytaj #23 03 Sep 2008 21:25 pasqda198 pasqda198 Level 2 #23 03 Sep 2008 21:25 dzieki dzieki choc troche niedokladnie o to mi chodzilo... sam na pewno nie zamierzam sie za to brac bo kompletnie sie nie orientuje w tej dziedzienie. raczej bedzie mnie bardziej interesowalo czy wogole oplaca sie robic takie cos i jakie moga byc na oko koszta takiej roboty. rdzy na nadwoziu jest malutko ale jakier stal sie matowy ma kilka odpryskow i np. na ostrych rogach spojleru sa przetarcia. kolor jest czerwony wiec nie powinien byc drogi i czy da sie pomalowac auto tym samym kolorem bez rozkrecania go na elementy. wlasciwie to jak to teraz pisze to zaczynam stwierdzac ze to raczej glupi pomysl i nie bedzie mi sie to oplacalo... hehe mimo wszytsko dzieki za odpowiedzi pozdrawiam Niemal każdy samochód wcześniej czy później wymaga wizyta u lakiernika i malowania, czy to na skutek zarysowanych drzwiczek lub odrapanej maski, czy po prostu w celu odrestaurowania lub zmiany koloru. Malowanie auta jest jednak czasochłonnym i skomplikowanym zadaniem, przez co także kosztownym. Dowiedz się, ile może kosztować malowanie auta i czy są jakieś tańsze zależności od stanu karoserii może być konieczne malowanie całego samochodu lub jedynie niewielkiego elementu. Oczywiście ma to ogromny wpływ na ostateczny koszt malowania – im większa powierzchnia do malowania, tym większy cena usługi. Wiele też zależy od wybranej metody, rodzaju lakieru czy zakładu lakierniczego. Spis treści:Ile kosztuje lakierowanie całego samochodu?Malowanie auta – ile za pojedynczy element?Tańsze i szybsze sposoby na naprawę lakieru – istnieją?Skąd wziąć pieniądze na malowanie auta?Chwilówka na malowanie pojedynczego elementuRatalna pożyczka pozabankowa na malowanie całego autaCzy pożyczka na malowanie auta ma sens? Ile kosztuje lakierowanie całego samochodu?Z biegiem czasu powłoka lakieru na samochodzie ulega mniejszym lub większym zarysowaniom, na ogół w wyniku mechanicznych uszkodzeń, mniej lub bardziej przypadkowych. Wraz z czasem, pod wpływem działania czynników atmosferycznych lakier ulega także odbarwieniom. W zależności od skali uszkodzeń stosuje się różne metody ich naprawy, a łączny koszt malowania może wynieść nawet 9 tys. zł!Na ogół najlepszym rozwiązaniem jest lakierowanie samochodu w profesjonalnej lakierni, zwłaszcza gdy rys jest dużo lub są głębokie. Jest to proces długotrwały i pracochłonny, bowiem przed lakierowaniem mniejsze elementy muszą zostać zdemontowane (np. lusterka), a cała karoseria musi zostać dokładnie oczyszczona (choćby ze starej warstwy lakieru), umyta i odtłuszczona, a po nałożeniu podkładu dodatkowo wygładzona. Dopiero po tych wszystkich czynnościach może zostać nałożony lakier bazowy, a następnie lakier końcu cała powierzchnia musi zostać jeszcze dokładnie wypolerowana, aby nie było na niej żadnych niedoskonałości. Cały proces może potrwać nawet kilka dni, choć na ogół jest krótszy – wiele zależy od stopnia i wielkości uszkodzeń karoserii oraz bieżącego obłożenia warsztatu. Zobaczmy zatem, ile dokładnie kosztuje lakierowanie całego auta:W zależności od segmentu i wielkości samochodu oraz renomy i lokalizacji lakierni od ok. 3 tys. zł do 6-9 tys. zł, choć w niektórych przypadkach koszty mogą być jeszcze większe (np. jeśli zdecydujemy się na lakierowanie w ASO) – najczęściej jednak za lakierowanie przyjedzie nam zapłacić ok. 5-6 tys. samochodu nie ma większego znaczenia w ustalaniu kosztów malowania, ale jego segment już tak – im nowocześniejszy i nowszy model samochodu, tym wyższa jest cena za jego na cenę, choć mniejszy ma też rodzaj lakieru – mniej zapłacimy za standardowe lakiery, np. niemetaliczne, matowe, metaliczne czy perłowe, a więcej za specjalne, jak kameleon, neon czy lakier z efektem rdzy. Użycie nietypowego lakieru zwiększa koszty malowania co najmniej o kilka lakierowania auta jest więc naprawdę spory, jest to jednak najbardziej trwałe rozwiązanie – po profesjonalnym lakierowaniu karoseria samochodu nie wymaga ingerencji przez wiele auta – ile za pojedynczy element?Jeśli jednak uszkodzony jest tylko fragment karoserii samochodu, to malowanie całego pojazdu nie jest konieczne. Można pomalować kilka najbardziej zniszczonych elementów samochodu lub jedynie pojedynczy element. Koszt takiej naprawy sięga od 200 zł do 1 000 koszt zależy głównie od wielkości lakierowanej powierzchni i wybranej lakierni – lakierowanie większych obszarów jak dach czy maska kosztuje bowiem znacznie więcej, niż mniejszych, jak np. niewielki, pojedynczy element zapłacimy co najmniej 200-300 zł (np. za lusterko), a w przypadku większych elementów minimum 400-600 zł (np. za drzwi, błotnik czy zderzak), choć niekiedy ceny dochodzą nawet do 1000 zł (zwłaszcza w przypadku dachu).Poza niższym kosztem, malowanie pojedynczego elementu zamiast całego samochodu ma jeszcze jedną zaletę: w przypadku drobnych uszkodzeń naprawy lakiernicze wykonywane są niemal „od ręki”, czyli w ciągu jednego dnia roboczego, często w ciągu kilku godzin – dzięki temu auto nie zostaje unieruchomione na dłuższy i szybsze sposoby na naprawę lakieru – istnieją?Mniejsze uszkodzenia lakieru można próbować naprawić samodzielnie. Popularne są zwłaszcza emulsje i pasty oraz markery i kredki do usuwania rys, które wypełniają rysę specjalnym preparatem (np. z woskiem lub żywicą), maskując tym samym zarysowanie. Koszt takich preparatów wyniesie mniej niż 100 iż pozwalają szybko i tanio zamaskować niewielkie szkody w karoserii, to jednak tylko w ograniczonym zakresie i tylko tymczasowo. Uszkodzenia choć są zamaskowane, to jednak nie całkowicie jest to też trwałe rozwiązanie, bowiem w wyniku działania czynników atmosferycznych (np. deszczu) preparaty są powoli wypłukiwane, a rysy ponownie stają się preparaty te nadają się tylko do delikatnych, płytkich zarysowań – w przypadku głębszych rys nie ma co liczyć na jakiekolwiek efekty. Ile kosztują takie preparaty? Jak już wspomnieliśmy, w zależności od produktu i marki od 10 zł do 50 rozwiązaniem jest oklejenie samochodu specjalną folią. Umożliwia to nie tylko zakrycie wszystkich rys i innych uszkodzeń lakieru, ale i zmianę koloru auta, czy nadanie mu efektu połysku lub tym rozwiązaniem przemawia też fakt, że jest to proces krótszy i tańszy od lakierowania, a ponadto całkowicie za wadę tego rozwiązania można uznać małą odporność takiej folii na zarysowania oraz jej stosunkowo niewielką trwałość, w związku z czym po kilku latach wymaga wymiany. Jednak gdy uszkodzeń i zarysowań jest wiele, to przy niewielkich możliwościach finansowych jest to optymalne rozwiązanie. Ile kosztuje oklejenie auta taką folią? W zależności od samochodu i jakości folii od 2,5 tys. zł do 3,5 tys. zł i wziąć pieniądze na malowanie auta?Malowanie samochodu wiąże się z dużymi kosztami. Niemniej jednak, jeśli auto uległo zarysowania, to ponieść je trzeba. Jeśli wiemy o konieczności lakierowania samochodu z wyprzedzeniem, to możemy dokładnie sprawdzić, ile kosztuje malowanie auta i zaplanować tę kwotę w budżecie domowym. A co jeśli na skutek stłuczki czy kolizji musimy usunąć zarysowania na karoserii? Rozwiązaniem w takiej podbramkowej sytuacji może być pożyczka na malowanie pojedynczego elementuJeśli malować musimy tylko jeden element samochodu, to kwota 300 zł – 600 zł nie jest sporym wydatkiem, niemniej jednak nie zawsze nią dysponujemy. W tym przypadku najlepiej sprawdzi się darmowa pożyczka. Można wnioskować o małą kwotę (od 100 zł) na okres od 30 do 60 dni. Wiele firm pożyczkowych oferuje pierwsze chwilówki dla nowych klientów za 0 zł, bez żadnych dodatkowych opłat czy dodatkowych kosztów. Pożyczasz 600 zł na malowanie pojedynczego elementu i dokładnie taką samą kwotę oddajesz po 30 lub 45 dniach. Warunek jest jednak jeden – terminowy zwrot pożyczki. W jakich firmach można wnioskować o taką chwilówkę? Pożyczasz 600 zł od 500 zł do 5000 zł Okres 30 dni od 30 dni do 30 dni Koszt 150 zł RRSO: 1 410,33% Pożyczasz 600 zł od 400 zł do 5000 zł Okres 30 dni od 30 dni do 65 dni Pożyczasz 600 zł od 200 zł do 5000 zł Okres 30 dni od 10 dni do 30 dni Wnioski można składać online, w wielu firmach są one rozpatrywane również w weekendy. Decyzja o przyznaniu pożyczki podejmowana jest w kilkanaście minut (na podstawie oceny historii oraz zdolności kredytowej wnioskodawcy), a pieniądze zostaną przesłane na konto w równie krótkim pożyczka pozabankowa na malowanie całego autaJeśli samochód trzeba pomalować lub okleić w całości, to również można wziąć chwilówkę (w niektórych firmach można pożyczyć nawet do 6 000 zł na 30 dni). Jednakże o wiele lepszym, wygodniejszym dla budżetu rozwiązaniem będzie pozabankowa pożyczka ratalna. Łatwiej ją uzyskać niż kredyt w banku (wymagania się o wiele mniejsze), a oferowane kwoty są zdecydowanie wyższe – od 1 000 zł do nawet 25 000 zł na okres od 6 miesięcy do trzech czy nawet czterech lat, rozłożone na korzystne, łatwe w spłacie raty. Gdzie można otrzymać takie pożyczki na raty? Pożyczasz 5 000 zł od 1000 zł do 15000 zł Okres 24 mies. od 4 do 50 mies. Koszt 3 344,90 zł RRSO: 71,16% Pożyczasz 5 000 zł od 2000 zł do 10000 zł Okres 24 mies. od 6 do 24 mies. Koszt 504,16 zł RRSO: 9,81% Wnioskuje się o nie w taki sam sposób, jak w przypadku chwilówek. Niektórzy pożyczkodawcy również bardzo szybką podejmują decyzję o przyznaniu gotówki i automatycznie przelewają pieniądze na pożyczka na malowanie auta ma sens?Jak widać, uzyskanie pożyczki na malowanie samochodu nie jest specjalnie trudnym zadaniem – i to bez względu, ile ostatecznie będzie nas kosztowała ta usługa. O pieniądze można wnioskować nawet będąc w warsztacie lakierniczym – wystarczy telefon i dostęp do internetu. Warto jednak korzystać z tej możliwości w szczególnych przypadkach. Nie można też zapomnieć o terminowej spłacie – w przeciwnym razie firmy pożyczkowe mogą naliczyć wysokie odsetki i koszty za nieterminowość. Dodaj firmęSpróbuj: Ubezpieczenia, PrawnikSpróbuj: Dortmund, BerlinSzukajAdresNeunburg vorm Wald, Plattenberg 1AdresIllingen, wilhelmstrasse 115AdresKirchzarten, Am Fischerrain 11AdresSteinheim, Billerbeckerstr 117AdresMenden, Balver Straße 34AdresMünchen, Grünwalder str. 1AdresWuppertal, Am Buchenloh 54AdresLippstadt, Erwitter Str. 105AdresDatteln, Zur Seilscheibe 2AdresHamburg, Oberer Landweg 21b1234KategorieBudownictwoFinanse i ubezpieczeniaGastronomiaHandelHobby i czas wolnyIt, Internet i komputeryKomunikacja i transportKultura, muzyka i sztukaModa i urodaMotoryzacjaNaukaPrawo i doradztwoProdukcja i przemysłPrzemysł morskiReklama i mediaRozrywkaSport i rekreacjaTurystyka i noclegiUrzędy i instytucjeUsługiZdrowie i medycynaDodaj firmę do kataloguPozwól się znaleźć nowym klientom - za darmo!Zarejestruj firmę

koszt malowania elementu samochodu w niemczech